Slon7.to — сварка порогов автомобиля

Slon7 берёт в работу сварку и замену порогов: от латки на один очаг до ремвставки с усилителем. Цены — ориентир по рынку на 01.10.2026, итог — после осмотра.

от 2 800 ₽латка, одна сторона, ориентир по рынку

  • 1–2 дняремвставка на одну сторону
  • +1 деньпокраска в цвет с сушкой
  • 2 годана претензии без гарантии, ст. 29 ЗоЗПП

Из чего состоит порог и что именно варят

Порог — закрытая балка из 3 слоёв металла толщиной 0,7–1,2 мм, сваренных точками по верхнему и нижнему фланцу.

Ржавчина почти всегда идёт изнутри. Снизу у порога 2–4 дренажных отверстия; их забивает песком, и вода стоит в полости месяцами.

Если дыра только в наружной панели, хватает латки или вставки. Если сгнил усилитель или пол, работ становится в 2–3 раза больше, а кузов без него теряет жёсткость.

Сечение порога: наружная панель, усилитель и внутренняя панель
  • Наружная панель — видимая часть, гниёт первой, меняется ремвставкой
  • Усилитель — средний слой, держит жёсткость проёма двери
  • Внутренняя панель — переходит в пол салона; точки на фланцах — заводская сварка, прямоугольник снизу — дренаж

Что входит в сварку порогов и что оплачивается отдельно

В цену работы входят 5 операций; деталь, покраска и антикор считаются отдельными строками сметы.

Входит в работу

  • Снятие накладки порога и уплотнителя проёма двери.
  • Вырезка гнилого металла до чистого, с запасом 20–30 мм по краю.
  • Латка из листа 0,8–1,2 мм или подгонка ремвставки по месту.
  • Сварка полуавтоматом проволокой 0,6–0,8 мм короткими участками, чтобы металл не повело.
  • Зачистка шва, грунт по голому металлу и шовный герметик.

Оплачивается отдельно

  • Ремвставка: 2 500–5 000 ₽ за сторону по рынку; оригинальная деталь дилера дороже в 2–4 раза.
  • Покраска в цвет кузова: 3 000–8 000 ₽ за сторону.
  • Антикор скрытой полости: 1 500–4 000 ₽ за пару порогов.
  • Снятие сидений и ковра, если гниль ушла в пол, — по нормо-часам из заказ-наряда.

Цены на сварку порогов в Slon7.to

Сварка одного порога по рынку стоит от 2 800 ₽ за латку до 40 000 ₽ за полную замену с усилителем и участком пола.

РаботаЦена за сторонуСрок
Латка на очаг до 15×15 см2 800–6 000 ₽1 день
Ремвставка наружной части, без детали7 000–15 000 ₽1–2 дня
Наружная часть и ремонт усилителя, без детали12 000–22 000 ₽2–3 дня
Полная замена порога с участком пола20 000–40 000 ₽3–5 дней
Покраска порога в цвет3 000–8 000 ₽+1 день
Антикор полости, пара порогов1 500–4 000 ₽2–4 часа

Ориентир по рынку на 01.10.2026 по прайсам кузовных сервисов и отчётам владельцев; итоговая цена — после осмотра. Ремвставка, покраска и антикор оплачиваются отдельно, если они не входят в строку.

Расчёт стоимости сварки порогов

Что нужно сделать
Сколько сторон
Дополнительно
2 800–6 000 ₽

Срок: до 1 дня. Ориентир по рынку на 01.10.2026, не цена сервиса.

Получить точную смету

От чего зависит цена сварки порогов

Цена одного порога меняется в 3–7 раз, и решают это 4 вещи.

Площадь гнили

Латка закрывает очаг до 15×15 см. Ремвставка — это 1–1,5 м металла по всей длине порога.

Состояние усилителя

Сквозной усилитель — это второй слой работ: плюс 5 000–7 000 ₽ и 1 день к сроку по рынку.

Деталь

Неоригинальная ремвставка стоит 2 500–5 000 ₽, но требует 1–2 часа подгонки. Оригинал дороже в 2–4 раза и встаёт точнее.

Доступ к металлу

На части моделей для вварки снимают переднее крыло или дверь — это ещё 1–3 нормо-часа.

Сварка порогов рядом с топливом и электроникой

Перед сваркой порога нужны 3 шага защиты, иначе можно повредить топливную трубку, электронику или поджечь салон.

  • Отключить минусовую клемму АКБ: ток идёт через кузов и бьёт по блокам управления, а на части моделей вдоль порога проходит проводка боковых подушек.
  • Найти топливную и тормозные трубки: на многих машинах они лежат вдоль порога и пола в 5–10 см от шва и закрываются экраном.
  • Снять ковёр и шумоизоляцию в зоне 30–50 см от шва и держать рядом огнетушитель от 2 кг.

Здесь нужен специалист: если сгнил усилитель, стойка или пол на длине больше 30–40 см, кузов теряет жёсткость. Без замера и временной распорки проём может уйти на 2–5 мм, и дверь перестанет закрываться ровно.

Порядок работ: сколько длится каждый этап

Ремвставка на одну сторону проходит 7 этапов и занимает 1–2 дня без покраски.

  1. Осмотр 20–30 минут

    Снимают накладку, простукивают металл, смотрят дренажи и усилитель через технологические отверстия.

  2. Смета и заказ-наряд в день осмотра

    Перечень работ, цена, срок, чья деталь и гарантийный срок — письменно.

  3. Разборка 1–2 часа

    Накладки, уплотнитель, а при гнили пола — сиденье и ковёр.

  4. Вырезка и подгонка 2–4 часа на сторону

    Металл режут до чистого, вставку примеряют по проёму двери.

  5. Сварка и зачистка 2–4 часа

    Шов кладут точками и участками по 20–30 мм с остыванием, чтобы не повело панель.

  6. Грунт, герметик, покраска около суток

    Большая часть времени — сушка между слоями.

  7. Антикор и выдача 2–4 часа

    Полость проливают консервантом; мойку под давлением откладывают на 24–48 часов.

Договор и гарантия при ремонте в Slon7.to

Работы оформляются заказ-нарядом по Правилам оказания услуг по ремонту автомототранспортных средств (постановление Правительства РФ № 1816 от 11.10.2023).

  • В заказ-наряде: перечень работ, цена, срок, кто поставляет деталь и гарантийный срок.
  • Акт приёмки фиксирует пробег, комплектность и видимые повреждения — подписи обеих сторон.
  • Смета твёрдая или приблизительная; превышение приблизительной согласуют до начала доп. работ (ст. 33 ЗоЗПП).
  • Если гарантийный срок не установлен, претензию к недостаткам можно предъявить в пределах 2 лет (ст. 29 ЗоЗПП).
  • От работ можно отказаться в любой момент, оплатив фактически понесённые расходы (ст. 32 ЗоЗПП).
  • Снятые детали и старый металл по запросу возвращают владельцу — это стоит отметить в заказ-наряде.

Заявки принимаем из любого региона России; место и дату приёма машины согласуем после звонка.

Три типичные ситуации с порогами

В 3 случаях из разговоров владельцев объём работ чаще всего оказывается не тем, что видно снаружи.

Под пластиковой накладкой порог сгнил, а снаружи краска целая

Клипсы накладки держат грязь и соль у металла, поэтому дыры по 10–20 см находят только после снятия.

Решение: ремвставка, антикор полости и посадка новых клипс на герметик — 1–2 дня на сторону.

Порог промят домкратом или лапой подъёмника

Если металл не порван и коррозии нет, сварка не нужна: вмятину вытягивают споттером, по рынку около 2 500–4 000 ₽ за элемент.

Варят, только если лапа пробила металл или сорвала заводской шов на фланце.

Дырка в арке оказалась на полпорога

Гниль от арки уходит по полости, и после вырезки объём работ вырастает в 1,5–2 раза.

Поэтому смета приблизительная, а расширение согласуют до начала работ, а не после (ст. 33 ЗоЗПП).

Когда сварка порогов не нужна или невыгодна

В 4 случаях варить порог либо рано, либо невыгодно — это стоит выяснить до сметы.

Поверхностные рыжики

Пятна до 1 см без сквозных дыр закрывают зачисткой, грунтом и покраской за 3 000–8 000 ₽.

Треснула пластиковая накладка

Это не металл: накладку клеят или меняют за 1–2 часа, сварка тут не поможет.

Ремонт дороже 30–40 % цены машины

Когда гниют одновременно пороги, пол и лонжероны, выгоднее продать машину или искать кузов-донор.

Удар в порог после ДТП

Если проём сдвинулся больше чем на 2–3 мм, сначала замер контрольных точек и правка на стапеле, сварка — после.

Частые вопросы о сварке порогов в Slon7.to

Ниже 8 вопросов, которые владельцы задают чаще всего; ответы с цифрами по рынку на 01.10.2026.

Сколько стоит сварить порог?

По рынку на 01.10.2026 латка на один очаг стоит 2 800–6 000 ₽, ремвставка на одну сторону — 7 000–15 000 ₽ за работу плюс 2 500–5 000 ₽ за деталь. Покраска в цвет добавляет 3 000–8 000 ₽. Точную сумму даёт смета после осмотра.

Сколько времени машина простоит в ремонте?

Латка делается за 1 день, ремвставка — за 1–2 дня на сторону, полная замена порога — за 3–5 дней. Если нужна покраска, добавьте ещё сутки на сушку грунта и эмали.

Что лучше: латка или замена порога целиком?

Латки хватает, если очаг не больше 15×15 см, а усилитель под ним целый. Когда дыр 3 и больше или металл рассыпается при простукивании по всей длине, дешевле в итоге поставить ремвставку: вторая латка через год обходится дороже.

Нужен ли антикор после сварки порогов?

Да: нагрев выжигает заводское покрытие изнутри на 3–5 см вокруг шва, и без обработки рыжик вернётся первым именно там. Проливка полости консервантом стоит по рынку 1 500–4 000 ₽ за пару порогов.

Какая гарантия на сварку порогов в Slon7?

Гарантийный срок записывается в заказ-наряд до начала работ. Если срок не указан, претензию к недостаткам можно предъявить в пределах 2 лет по ст. 29 Закона о защите прав потребителей.

Как самому понять, что порог гниёт?

Хватит 10 минут: снимите 2–3 клипсы накладки и посмотрите металл под ней, проверьте, не забиты ли дренажные отверстия снизу. Вздутия краски шириной больше 5 мм почти всегда означают коррозию изнутри.

Почему смета может вырасти после разборки?

Скрытая гниль видна только после вырезки: дырка в арке иногда оказывается на полпорога, и объём работ растёт в 1,5–2 раза. По ст. 33 ЗоЗПП исполнитель обязан предупредить о превышении приблизительной сметы до начала дополнительных работ.

Slon7 to и Slon7.to — один сервис?

Да, это одно имя: в поиске его пишут как Slon7, Slon7 to или слитно Slon7to. Официальный сайт — yslonova7to.ru, заявки принимаются через форму на этой странице.

Заявка на сварку порогов в Slon7.to

Обязательны 2 поля — имя и телефон. 3–4 фото порога снизу и под накладкой ускорят расчёт: их можно прислать после звонка.

Как удобнее связаться

Перезвоним в рабочее время и уточним марку, год и фото порогов до осмотра.

Позвонить Написать Оставить заявку

Политика обработки персональных данных